北京公交921路
This article "北京公交921路" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:北京公交921路. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one. 脚本错误：没有“Message box”这个模块。 This article "北京公交921路" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:北京公交921路. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one. 脚本错误：没有“Message box”这个模块。 This article "北京公交921路" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:北京公交921路. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one. Template:Infobox bus route 921路是北京公交集团运营的一条公交线路。该线路前身是北京公交运通101线，开通于1999年4月1日，运营于北京市朝阳区、东城区、西城区、海淀区、石景山区、门头沟区。运营区间为城子-地铁阜通站。
历史沿革[编辑]
1999年4月1日，其前身运通101线开通运营，运营初期由北京祥龙公司运营，初期走向为望京新城至三义庙，当时的线路长度为20.96公里。
2002年10月20日，运通101线西端首末站调整至门头沟蓝龙家园，使线路长度达到47.99公里
2010年时，运通101线早5点30分到晚21时在广顺南大街北口至门头沟蓝龙花园间双向运行（部分站点应行驶方向有差异）[1]
2015年11月28日，运通101线西端首末站改为城子。
2019年8月1日，北京祥龙公交客运有限公司被整合划转给北京公共交通控股（集团）有限公司[2]，祥龙资产不再管理祥龙公交。
2020年1月1日起，随北京公交统一调整，原北京公交运通101线调整为北京公交921路[3]，并单向增加停靠“南坞（北行）”站[4]。
2020年1月21日起，北京公交921路城子方向增设停靠“和平西桥北”站。
截至Template:Startdate[update]，921路线路横跨北京市6个行政区，单程行驶里程超46公里，沿途设有47个公交站点，单程约2.5个小时，遭遇堵车会超过3小时[5]。
2020年12月29日，北京公交921路蓟门桥西－安贞桥路段由三环辅路调整至三环主路行驶。开往广顺南大街北口方向，“蓟门桥西”“北太平桥西”“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环路主路站位，取消“蓟门桥东”“北太平桥东”站。开往城子方向，“安贞桥东”“安贞桥西”“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环主路站位，取消“马甸桥西”“蓟门桥东”站。
2021年6月15日，北京公交921路蓟门桥西－马甸桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。开往城子-地铁阜通站方向“蓟门桥西”“北太平桥西”站调整至三环辅路站位，增设“蓟门桥东”“北太平桥东”站。地铁阜通站-城子方向“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环辅路站位，增设“马甸桥西”“蓟门桥东”站。
2021年11月16日，北京公交921路马甸桥-安贞桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。城子-地铁阜通站方向将“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。开往地铁阜通站-城子方向将“安贞桥东”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。
运营事件[编辑]
2006年11月15日上午，一辆运通101路公交车在北四环内环辅路望和桥下拐弯时撞墙，导致售票员和多名乘客受伤，公交车损毁严重[6]。
2012年11月19日早8时，一辆运通101路在西平庄附近追尾一辆347路公交车，两车受损严重，50余名乘客受伤。运通101路司机称跟随前车进站时，前车突然停车，距离太近刹车不及而发生追尾。无人员死亡，但至少一名乘客伤情较重需住院观察。公交公司表示，事件因347路车被前方车辆强行并线而紧急刹车所引起。[7]
2013年8月，一辆运通101路通过丁字路口时闯红灯驶过路口，市民反映后，祥龙公交公司调查证实该事件。[8]
2020年9月27日下午4点，一辆921路公交车行驶途中，突然开向非机动车道，撞上人行道上的电线杆后停下，司机弃车并从海淀区长春桥（约8米高度）跳下。车辆轻度受损，无乘客受伤。司机张某才（39岁，北京市人）当日经送医抢救无效死亡。警方调查中，司机无酒驾毒驾，未见异常伤势，未见驾驶和车辆异常，未见与他人矛盾纠纷，初步排除刑案嫌疑[5]。
参考资料[编辑]
- REDIRECT Template:Delete
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