港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處
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Template:Redirect template 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處（脚本错误：没有“lang”这个模块。）是位於新界離島區港珠澳大橋香港口岸順匯路旅檢大樓以南的公共運輸交匯處。現時有18條巴士路線及1條小巴路線以本站為總站，另外亦有8條機場巴士路線途經本站。
有別於深圳灣管制站，由於港珠澳大橋香港口岸設有停車場供旅客停泊車輛後離境，因此只有旅檢大樓與車輛通關廣場等設施納入邊境禁區範圍[1]，公共運輸交匯處在禁區範圍以外[2]。市民乘車出入該處或在站內逗留，皆毋須持有旅行證件或邊境禁區通行證。
總站路線資料[编辑]
新大嶼山巴士A35線[编辑]
新大嶼山巴士B4線[编辑]
提供港珠澳大橋往來香港國際機場的服務，和港珠澳大橋同步於2018年10月24日投入服務。
城巴B5線[编辑]
提供港珠澳大橋往來港鐵欣澳站的服務，和港珠澳大橋同步於2018年10月24日投入服務，於部分時間繞經香港迪士尼樂園。
新大嶼山巴士B6線[编辑]
提供港珠澳大橋往來東涌市中心的服務，和港珠澳大橋同步於2018年10月24日投入服務。
新大嶼山巴士N35線[编辑]
城巴NA11線[编辑]
於2016年7月16日投入服務，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及香港國際機場二號客運大樓，只於深宵時段提供服務。
城巴NA12線[编辑]
於2017年6月29日投入服務，途經柴灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、中環、石塘咀、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及香港國際機場二號客運大樓，只於深宵時段提供服務。
城巴NA20線[编辑]
於2018年7月3日投入服務，途經紅磡（只限回程）、尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及香港國際機場二號客運大樓，只於深宵時段提供服務。
城巴NA21線[编辑]
於2015年7月23日投入服務，途經機場客運大樓、青嶼幹線、青葵公路、西九龍公路、西九龍走廊及旺角，只於深宵時段提供服務。
城巴NA29線[编辑]
於2015年7月23日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及香港國際機場二號客運大樓，只於深宵時段提供服務。
龍運巴士NA31線[编辑]
龍運巴士NA32線[编辑]
龍運巴士NA33線[编辑]
龍運巴士NA34線[编辑]
於2015年7月23日投入服務，途經機場客運大樓、青嶼幹線、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、博愛交匯處、元朗公路、元朗大馬路、天祐苑、天耀邨、天水圍公園、天瑞邨、天頌苑、天富苑、天逸邨、天晴邨及嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居）。
龍運巴士NA40線[编辑]
龍運巴士NA41線[编辑]
龍運巴士NA43線[编辑]
龍運巴士NA47線[编辑]
新界區專線小巴901線[编辑]
提供港珠澳大橋往來東涌北的服務，和港珠澳大橋同步於2018年10月24日投入服務。
途經路線資料[编辑]
城巴A11線[编辑]
於1998年7月6日投入服務，2001年4月2日經服務重組後延長至北角碼頭，途經炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、銅鑼灣、灣仔、金鐘（只限回程）、中環、上環、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
城巴A21線[编辑]
於1998年7月6日投入服務，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、大角咀（只限去程）、西九龍走廊（只限回程）、海麗邨、西九龍公路、青葵公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
城巴A22線[编辑]
於1998年7月6日投入服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
城巴A29線[编辑]
於2011年9月25日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
龍運巴士A31線[编辑]
於1998年7月6日投入服務，2011年7月16日延長至荃灣西鐵路站。2016年12月3日起，改經愉景新城、荃灣站、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨、青衣北岸公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
龍運巴士A33X線[编辑]
於2017年1月9日投入服務，2017年12月23日起加經兆康苑、大興邨、田景邨、良景邨、紅橋新墟、屯門站、屯門市中心、屯門公路、汀九橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
龍運巴士A36線[编辑]
於2015年9月30日投入服務，初期只於每日繁忙時間提供服務，2016年8月4日經服務重組後縮短至朗屏站及擴展至全日服務，途經朗屏邨、元朗大馬路、元朗站、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
龍運巴士A41線[编辑]
於1998年7月6日投入服務，2001年11月11日延長至沙田（愉翠苑），途經沙田第一城、沙田圍、沙田市中心、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓、香港國際機場二號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
外部連結[编辑]
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參考資料[编辑]
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- ↑ 運輸及房屋局等，〈港珠澳大橋及香港口岸的運作安排〉〔討論文件〕，2018年5月18日。立法會交通事務委員會文件CB(4)1072/17-18(03)。
- ↑ 《港珠澳大橋香港口岸及香港連接路禁區(准許進入)公告》，2017年第163號法律公告，2017年9月28日
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