東南客運
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| 🏫 Parent | 建明客運 |
|---|---|
| Key people | 董事長：黃仕旻 |
| >🏢 Company_type | 股份有限公司 |
| industry | 交通運輸 汽車客運 |
| 📍 Location |  中華民國（臺灣）台北總公司: 台北市內湖區行愛路141巷23號2樓 台中分公司: 台中市大里區東湖路75號 高雄分公司: 高雄市鳳山區鳳頂路618號 |
東南汽車客運股份有限公司（脚本错误：没有“lang”这个模块。），簡稱東南客運，於2002年6月18日創立，與建明客運屬於大新集團[1]旗下公司，主要經營臺北市聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。
東南客運是起初在台北創立為第一家推出「大窗車」的公車業者，其車身採用熱帶魚彩繪，於2002年開始營運時曾造成轟動。
在台北、台中和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊台中」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。
歷史[编辑]
- 2002年6月18日：建明客運創立東南客運，主要經營項目係市區汽車客運業及公路汽車客運業。
- 2002年10月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車32路、小12、小3、小5、小1、小2、297路、298路、612路、小10及小11等多條路線。
- 2003年12月：陸續接駛由台北市公車處釋出之台北聯營公車37、207、棕5、棕10、紅29、綠11等多條路線。
- 2007年4月1日：高雄客運結束高雄市公車處委任代駛之高雄市公車3路、16路、37路、53路、81路、91路、機場幹線，改由東南客運代駛。
- 2007年10月4日：取得高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車，於2008年3月7日開始營運。
- 2007年10月底：取得高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
- 2007年12月1日：開始營運高雄市公車處釋出之4條高雄市公車路線。
- 2008年3月7日：開始營運高雄車站以南之9條高雄捷運紅線接駁公車。
- 2008年11月：3路、16路、91路改由南台灣客運接駛。
- 2011年11月1日：加入臺中市公車營運，行駛7路公車，成為台中市第10家公車業者。
- 2012年6月18日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車橘20（原橘68）。
- 2012年7月1日：接駛原高雄客運行駛之高雄市公車紅10（原紅66）。
- 2013年12月25日：接駛原高雄市公車處行駛之五福幹線（50路）、52、73、橘7A、橘7B、大樹祈福線、鳳山文化專車。
- 2014年1月：53路改由統聯客運接駛。
- 2014年8月1日：受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響，高雄市公車37路、52路、81路、紅12路、紅16路、一心幹線（紅18）改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
- 2016年8月29日：台中市公車97路延駛至苗栗縣國立苑裡高中，沿途新增龍德家商、房裡、客庄、苑裡火車站及國立苑裡高中5站，延伸里程3.4公里。[2]
- 2017年1月16日：高雄市公車62路及紅27路暫由高雄客運代駛，此路線2018年1月1日改由港都客運接駛。
- 2017年1月23日：高雄市公車81路改由港都客運代駛，此路線2018年1月1日正式接駛。
- 2017年2月6日：高雄市公車五福幹線（50路）暫由高雄客運代駛，此路線2018年1月1日改由港都客運接駛。
- 2017年2月13日：高雄市公車52路改由港都客運代駛，此路線2018年1月1日正式接駛。
- 2018年1月1日：高雄市公車73路改由港都客運接駛。
- 2018年6月1日：接駛原豐原客運行駛之台中市公車285路，並增闢行駛285路副線。
- 2019年6月1日：高雄市公車橘23路改為公車式小黃，由皇冠大車隊接駛。
- 2019年10月1日：台中市公車67路起訖站變更為「秀泰影城」至「東海街口」。
- 2019年12月11日：高雄市公車248路暫由港都客運代駛，此路線2020年6月1日改由南台灣客運接駛。
- 2020年7月24日：台中市公車67路因脫班嚴重，暫由台中客運、中鹿客運、總達客運、統聯客運聯合代駛，此路線2021年1月5日改由中鹿客運接駛。
- 2021年1月12日：台北聯營公車32路、37路、297路由大都會客運接駛。
- 2021年1月24日：台北聯營公車612路由大都會客運接駛。
- 2021年1月24日：台北聯營公車612區間車停駛。
- 2021年3月20日：台北聯營公車小3區間車、小12區間車停駛。
- 2021年12月1日：高雄市公車紅1路改由港都客運接駛。
- 2022年1月21日：高雄市公車紅16路停駛。
- 2022年3月25日：高雄市公車紅18路停駛。
- 2022年3月25日：台中市公車98路行經神林路一段時，車尾不斷冒出濃煙和火苗，司機當下機警報案，第一時間疏散乘客下車，警消及時到場撲救，並未造成嚴重人員傷亡的事故；此事故已是當年第三起公車火燒車事故
- 2022年5月23日：台中市公車98路平日8:00神岡庄尾往普濟寺的班次以及17:15分由普濟寺往神岡庄尾的班次由中台灣客運代駛至同年6月30日，解決東南客運人力問題。
- 2022年11月1日：台中市公車97路改由台中客運代駛。
- 2022年11月1日：台中市公車98路改由中台灣客運代駛。
- 2023年12月1日：高雄市公車橘1路改由港都客運接駛。
經營範圍[编辑]
- 台北市：中正區、大同區、中山區、松山區、大安區、信義區、內湖區、南港區、文山區
- 新北市：中和區、永和區、新店區（捷運七張站一帶）、汐止區（五指山區域）、石碇區
- 苗栗縣：苑裡鎮
- 台中市：中區、東區、南區、北區、西屯區、太平區、大里區、霧峰區、大雅區、神岡區、沙鹿區、清水區、大甲區、梧棲區
- 高雄市：三民區、新興區、苓雅區、前鎮區、小港區、鳳山區、大寮區、大樹區、鳥松區
站場資訊[编辑]
臺北市聯營公車[编辑]
| 站名 | 站址 | 調度路線 | 備註 | 電話 |
|---|---|---|---|---|
| 內湖站 | 臺北市內湖區行愛路141巷23號 | 207，552，小1，小1（區），小2，小2（區）小3，小5，小5（區），小12，棕10，棕19，紅29，藍50，藍51，內科快線2，內科通勤專車5 | (02)8791-7712 | |
| 萬芳站 | 臺北市文山區木柵路五段18-3號 | 298，棕5，小10，小11，小30，綠11 | (02)8230-0364 |
高雄市公車[编辑]
| 站名 | 站址 | 備註 |
|---|---|---|
| 建軍站 | 高雄市苓雅區建軍路2號 | 和港都客運、高雄客運及南台灣客運共用 |
| 瑞豐站 | 高雄市前鎮區瑞隆路78號 | 和港都客運、統聯客運及高雄客運共用 |
| 前鎮站 | 高雄市前鎮區擴建路1-2號 | 和港都客運共用 |
| 小港站 | 高雄市小港區小港路146號 | |
| 高雄總站 | 高雄市鳳山區鳳頂路618號 | 高雄分公司 |
經營路線[编辑]
臺北市聯營公車[编辑]
- 一般路線（配車均為低地板無障礙公車
）
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 207 | 內湖－捷運南勢角站 | 低地板無障礙公車mark(S).jpg){kind=small}
|
| 298 | 萬芳社區－行天宮 | 低地板無障礙公車
|
| 552 | 捷運市政府站－金龍寺 | 低地板無障礙公車
|
- 小型公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 小1 | 中華科技大學－內溝 | |
| 小1區間車 | 捷運昆陽站－內溝 | 部份班次繞至康寧護校 |
| 小2 | 石崁－捷運市政府站 | |
| 小2區間車 | 國立台灣戲曲學院－石崁 | |
| 小3 | 捷運昆陽站－翠柏新村 | |
| 小5 | 捷運昆陽站－光明寺 | |
| 小5區間車 | 捷運昆陽站－茶葉製造示範場 | |
| 小10 | 萬芳社區－貓空 | |
| 小10區間車 | 萬芳社區－貓空 | |
| 小11 | 萬芳社區－大春山莊 | |
| 小12 | 捷運昆陽站－捷運動物園站 | 部份班次僅行駛至富德公墓 |
| 小30 | 木柵象頭埔－自來水博物館 |
- 捷運接駁公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| Template:Brown | 萬芳社區－指南宮 | |
| Template:Brown | 捷運大湖公園站－捷運南京復興站 | 低地板無障礙公車
|
| Template:Brown | 南港車站－捷運大湖公園站 | |
| 紅29 | 內湖－捷運民權西路站 | 低地板無障礙公車
|
| 綠11 | 萬芳社區－台電大樓 | |
| 藍50 | 新湖二路－捷運昆陽站 | 低地板無障礙公車
|
| 藍51 | 捷運昆陽站－內湖安泰里 |
- 內湖科技園區通勤專車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 內湖科學園區快線2 | 內湖科技園區－捷運市政府站 | 與大南汽車、光華巴士、三重客運、臺北客運、中興巴士聯營；原內湖科學園區市政府直達車，自2023年3月30日起改號 |
| 內湖科技園區通勤專車5 | 捷運市政府站－內湖(新湖二路) | 低地板無障礙公車
|
| 內湖科技園區南港軟體園區雙園巴士 | 內湖科學園區－南港軟體園區 Neihu Technology Park －Nangang Sofeware Park |
民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與首都客運、大都會客運、三重客運、中興巴士、光華巴士、大南汽車、臺北客運、欣欣客運、大有巴士共同聯營。 |
臺中市公車[编辑]
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 7 | 臺中一中－長億高中－永成公園 | 經臺中車站、十九甲地區、修平科技大學全線配置低地板無障礙公車
|
| 17 | 草湖－大臺中山莊－復興八街口 | 社區服務公車 經霧峰農工 全線配置中型巴士 |
| 285 | 帝國製糖廠－銀聯一村 | 經臺中車站、中興大學、修平科技大學全線部分低地板無障礙公車
|
| 285副 | 帝國製糖廠－竹仔坑 | 全線配置中型巴士 |
| 616 | 臺中港郵局－大甲－國立苑裡高中 | 全線部分低地板無障礙公車
|
| 668 | 日南車站－大甲區公所 | 偏鄉服務公車 經大安溪溪北及溪南地區 全線配置中型巴士 |
圖片集[编辑]
高雄市公車[编辑]
里程次段票路線[编辑]
| 路線 | 起點 | 終點 | 捷運轉乘 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 37 | 輕軌夢時代站 (統一時代百貨) |
育英醫專 | ■R6 ■C1、C2、C3、C4、C5、C28、C29、C30、C31、C32、C33、C34、C35、C36、C37 |
|
■紅線接駁車[编辑]
| 路線 | 起點 | 終點 | 捷運轉乘 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 紅6 | 捷運草衙站 | 小港站 | ■R4A |
|
| 紅7A 紅7B 紅7C |
后安路 | 孔宅 | ■R4A |
|
| 紅10 | 前鎮高中 | 捷運大東站 | ■R5、■O13 |
|
| 紅10區間 | 中崙四路 | 前鎮高中 | ■R5 |
|
| 紅11A 紅11B |
過埤派出所 | 樹人路 | ■R5 |
|
| 紅12A | 瑞豐站 | 前鎮站 | ■R6 ■C2、C3、C4 |
|
| 紅12B | 瑞豐站 | 前鎮科技產業園區 | ■R6 ■C2、C3、C4 |
|
■橘線接駁車[编辑]
| 路線 | 起點 | 終點 | 捷運轉乘 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| [[高雄市公車橘7路|Template:Orange]] | 自由路 (被服廠) |
舊鐵橋濕地 | ■O10 |
|
| [[高雄市公車橘7路|Template:Orange]] | 自由路 (被服廠) |
佛陀紀念館 | ■O10 |
|
| Template:Orange | 鳳山轉運站 (捷運大東站) |
長庚醫院 | ■O11、O13 |
|
| Template:Orange | 捷運大寮站 | 大寮農會 | ■OT1 |
|
| Template:Orange | 捷運大寮站 | 上寮路口 (大寮路) |
■OT1 |
|
| Template:Orange | 捷運大寮站 | 潮寮國中 | ■OT1 |
|
■觀光路線[编辑]
| 路線 | 起點 | 終點 | 捷運轉乘 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Template:Brown | 臺鐵鳳山站 | 佛陀紀念館 | ■O13、O14 |
| |||
|
大樹祈福線 本路線為一日券50元及兩段式收費。平假日皆有行駛。全程行車里數約43.4公里，行車時間約55分鐘，中途行經舊鐵橋、佛光山及佛陀紀念館等景點。
參見右側路線圖 页面Template:Routemap/styles.css没有内容。
| |||||||
票證[编辑]
- 悠遊卡（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
- 一卡通（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
- icash 2.0（台北聯營公車、臺中市區公車、高雄市區公車）
相關條目[编辑]
參考資料[编辑]
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外部連結[编辑]
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