阪神高速8號京都線
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阪神高速8號京都線（阪神高速8号京都線[[Category:含有Template:ISO 639 name ja的條目]]、はんしんこうそく8ごうきょうとせん[[Category:含有Template:ISO 639 name ja的條目]]、Route 8 Kyoto Line[[Category:含有Template:ISO 639 name en的條目]]）是日本阪神高速道路路線，通過京都府京都市。
概要[编辑]
本道路是京都市第一條都市高速道路，2011年3月時全線通車也是京都市唯一的都市高速道路。本道路被指定為地域高規格道路的計畫路線「京都高速道路」。通車後，行駛南北走向的國道1號經過南區以及伏見區時，周邊塞車狀況已大幅度好轉[1]。
路線名[编辑]
本路線正式名稱為京都市道高速道路1號線及和京都市道高速道路2號線[2]，道路法上屬於市道。路線稱呼、隧道、各出入口名稱在2007年8月28日決定。
- 京都市道高速道路2號線
- 京都市伏見區深草西川原町（鴨川東出入口）至同區向島大黒（第二京阪道路連接部）總長7.3公里的路段。基本計畫的路線名為油小路線。
此外，2008年上述兩路段通車時連接此兩路段之鴨川東出入口 - 上鳥羽出入口總長1.9公里的油小路線斜久世橋路段仍在施工。
獨立通行費設定[编辑]
本路線不直接連接其他阪神高速道路路線，因此通行費設定（收費圏）也獨立於其他地方。因此，往來兩地區可經由一般國道或者利用其他收費道路(需另繳通行費，如第二京阪道路、近畿自動車道、京滋繞道、名神高速道路）。
道路規格[编辑]
- 道路等級 : 第2種第2級
- 設計速度 : 60km/h
- 出入口: 40km/h
- 車道數 : 4車道（鴨川東出入口-上鳥羽出入口間為暫定2車道）
交流道[编辑]
- 交流道編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。[3]。
| 出入口編號 | 設施名 | 連接路線名 | 距起點 （km） |
備註 |
|---|---|---|---|---|
| 8-01 | 山科出入口 | 京都府道118號勸修寺今熊野線(新十條通) | ||
| 8-02 | 鴨川東出入口 | 十條通 師團街道 |
山科方向可通行 | |
| 8-03 | 鴨川西出入口 | 竹田街道 | 僅第二京阪道路方向可通行 | |
| - | 上鳥羽系統交流道 | 京都高速道路堀川線（計畫） 京都高速道路久世橋線（計畫） |
計畫中 | |
| 8-04 | 上鳥羽出入口 | 油小路通 | 僅第二京阪道路方向可通行 | |
| - | 京都南系統交流道 | 名神高速公路 | 建設預定 預計2020年度通車 | |
| 8-06 | 城南宮北出入口 | 油小路通 | 僅山科方向可通行 | |
| 8-07 | 城南宮南出入口 | 僅第二京阪道路方向可通行 | ||
| 8-08 | 伏見出入口 | 油小路通 外環狀線 |
山科方向可通行 | |
| 第二京阪道路 門真方面 | ||||
沿革[编辑]
2008年（平成20年）1月19日上鳥羽出入口～第二京阪道路連接部區間（油小路線）通車、同年6月1日山科出入口～鴨川東出入口區間（新十条通、稻荷山隧道）通車。2011年3月27日鴨川東出入口～上鳥羽出入口區間（油小路線斜久世橋區間）通車、全線正式完工通車。
年表[编辑]
- 1995年（平成7年）
- 3月 : 山科出入口 - 鴨川東出入口間（新十條通）動工[4]。
- 2000年（平成12年）
- 1月 : 上鳥羽出入口 - 第二京阪道路連接部區間（油小路線的一部分）動工[5]。
- 2006年（平成18年）
- 2007年（平成19年）
- 8月 : 決定路線・隧道名與各出入口名稱。
- 12月 : 稲荷山隧道東行線貫通。
- 2008年（平成20年）
- 2011年（平成23年）
- 3月27日 : 鴨川東出入口 - 上鳥羽出入口間通車。城南宮北出入口 - 第二京阪道路連接部間的最高速度由60km/h改為80km/h[10]。
- 2021年末 : 京都南系統交流道通車預定。
車道與速限[编辑]
| 區間 | 車道[11] 上下線=上行線+下行線 |
速限[12] |
|---|---|---|
| 山科 - 鴨川東 | 4=2+2 | 60km/h |
| 鴨川東 - 上鳥羽 | 2=1+1 | |
| 上鳥羽 - 城南宮北 | 4=2+2 | |
| 城南宮北 - 第二京阪道路連接部 | 80km/h |
交通量[编辑]
平日24時間交通量（台）（上下線合計）[13]
- 斜字為估計值。
| 區間 | 平成22年度（2010年度） | 備註 | |
|---|---|---|---|
| 台數 | 混雜度 | ||
| 山科 - 鴨川東 | 2,065 | 0.04 | |
| 鴨川東 - 鴨川西 | 未通車 | ||
| 鴨川西 - 上鳥羽 | |||
| 上鳥羽 - 城南宮北 | 14,966 | 0.23 | |
| 城南宮北 - 城南宮南 | 14,717 | 0.23 | |
| 城南宮南 - 伏見 | 17,602 | 0.28 | |
| 伏見 - 第二京阪連接部 | 15,648 | 0.25 | |
脚注[编辑]
- REDIRECT Template:Delete
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- ↑ 阪神高速８号京都線・第二京阪道路上鳥羽出入口～巨椋池インターチェンジ開通後の交通状況についてPDF 阪神高速株式会社
- ↑ 京都市認定路線網図提供システム - 京都市（2012年9月8日閲覧）
- ↑ 京都高速道路 油小路線斜久世橋区間PDF (3.0MB)（斜久世橋区間パンフレット） - 阪神高速道路（2009年7月発行、2010年10月5日閲覧）
- ↑ 京都高速道路って？（新十条通）脚本错误：没有“Unsubst”这个模块。 - 阪神高速道路（2011年5月13日閲覧）
- ↑ 京都高速道路って？（油小路線） 脚本错误：没有“webarchive”这个模块。 - 阪神高速道路（2011年5月13日閲覧）
- ↑ 京都高速 工事情報館パンフレットPDF - 阪神高速道路
- ↑ 新十条通シールドトンネル工事の情報 脚本错误：没有“webarchive”这个模块。 - 阪神高速道路
- ↑ 同時、第二京阪道路起點 - 巨椋池IC間通車。
- ↑ 京都高速道路って？（油小路線・斜久世橋区間） 脚本错误：没有“webarchive”这个模块。 - 阪神高速道路（2011年5月13日閲覧）
- ↑ 阪神高速道路8号京都線の最高速度規制の見直しについて 脚本错误：没有“webarchive”这个模块。 - 阪神高速道路ドライバーズサイト（2010年3月29日閲覧）
- ↑ 路線網図 京都詳細図PDF (5.3MB) - 阪神高速道路ドライバーズサイト（2011年3月29日閲覧）
- ↑ 制限速度区分図 脚本错误：没有“webarchive”这个模块。 - 阪神高速道路ドライバーズサイト（2011年3月29日閲覧）
- ↑ 脚本错误：没有“citation/CS1”这个模块。
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關連項目[编辑]
外部連結[编辑]
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- 阪神高速道路 ドライバーズサイト（官方網站）
- 阪神高速8号京都線脚本错误：没有“Unsubst”这个模块。
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